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O novo Mercedes-AMG GLB.

Com o revestimento do radiador específico da AMG e a traseira marcante, o novo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC impressiona já à primeira vista.

Até

225 kW (306 cv)

Potência

Até

400 Nm

Torque

Em

5,5 Segundos

de 0 a 100 km/h

Até

250 km/h

Velocidade máxima permitida

Exterior

Impressionantemente expressivo.

As proporções poderosas com suspensões curtas realçam o design orientado para Offroad do novo Mercedes-AMG GLB. O design de superfície acentuada com linhas reduzidas transmite esportividade e modernidade. Em combinação com as características específicas da AMG, como revestimento do radiador, saia dianteira e traseira, bem como rodas de liga leve AMG.Isso se torna pura soberania. Além disso, o novo Mercedes-AMG GLB prova, de forma impressionante, que faz parte da família AMG.

Nova saia dianteira AMG
Rodas de liga leve multi raios AMG com design de raios múltiplos
Design das lanternas traseiras
Traseira característica da AMG

Nova saia dianteira AMG

A combinação da nova saia dianteira AMG, do revestimento do radiador específico AMG e dos novos faróis LED transmite autoconfiança.

Rodas de liga leve multi raios AMG com design de raios múltiplos

As rodas de liga leve multi raios AMG de 53,3 cm (21")destacam especialmente as proporções poderosas do Mercedes-AMG GLB.

Design das lanternas traseiras

As novas lanternas traseiras totalmente LED tornam o Mercedes-AMG GLB ainda mais dinâmico e aumentam a força do raio, bem como o valor de reconhecimento.

Traseira característica da AMG

A vista traseira é marcada pela saia traseira AMG, duas camadas redondas da ponteira do escape preta e a aresta de desmontagem AMG em preto de alto brilho.

Interior

Cria espaço para inovação e flexibilidade.

Também no compartimento interno do veículo do novo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC tudo gira em torno do esporte: começando pelo novo volante AMG Performance com teclasAMG no volante, passando pelos estilos de exibição específicos AMG do posto de comando Widescreen totalmente digital com MBUX atualizado até os bancos esportivos. Mas isso não é suficiente: graças ao compartimento de carga variável há muito espaço para tudo o que o dia a dia traz. Ou, com a terceira fileira de bancos opcional, espaço para mais dois passageiros.

Volante AMG Performance em couro napa e os botões do volante AMG
Cockpit digital com sistema multimídia MBUX e design de exibição específico da AMG
Bancos esportivos AMG
Compartimento de carga funcional
3ª fileira de bancos
Teto corrediço panorâmico

Volante AMG Performance em couro napa e os botões do volante AMG

O novo design do volante AMG Performance em couro napa e as teclas do volante AMG com a sua típica forma achatada não podem negar a origem do esporte motorizado e oferecem puro prazer de condução com apenas o toque. Ele se distingue por uma boa aderência e também encanta em termos visuais com a seleção de diversos materiais exclusivos.

Cockpit digital com sistema multimídia MBUX e design de exibição específico da AMG

O cockpit digital com sistema multimídia MBUX reúne o painel de instrumentos e o display de mídiasob um vidro de cobertura. Isso é perfeito para condutores esportivos, pois as informações do painel de instrumentos são apresentadas em vários estilos de exibição específicos da AMG em alta resolução e em cores.

Bancos esportivos AMG

Os bancos esportivos de série oferecem a você as melhores condições para manobras de condução dinâmicas com a posição exata do banco e uma orientação lateral otimizada. Além disso, eles ganham pontos no quesito conforto diário ilimitado e podem ser individualizados tanto com atraentes estofos em couro black quanto com outras funções.

Compartimento de carga funcional

Também em termos de utilidade e variabilidade, o novo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC está muito à frente. A segunda fileira de bancos é divisível na proporção de 40:60.

3ª fileira de bancos

Em pouco tempo e com poucas alças de apoio, a partir do compartimento de carga pode surgir uma 3a fileira de bancos com dois bancos individuais adicionais e deslocamento longitudinal da segunda fileira no Mercedes-AMG GLB. Dessa forma, a máxima flexibilidade e uma experiência de condução dinâmica são combinadas de forma ideal.

Teto corrediço panorâmico

Experimente o prazer direto da condução ao ar livre quase como em um cabriolet ou roadster – refrescante e sem correntes de ar. Para isso, basta mover para trás o teto corrediço panorâmico com ajuste contínuo. Mesmo quando o teto corrediço panorâmico está fechado, a sua transparência proporciona mais luz e brilho ao interior.

Desempenho

Acionados pela melhor performance.

O novo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC não deixa dúvidas: é um SUV de performance compacto e único. Com os seus componentes de alta tecnologia, ele representa um comportamento de reação espontâneo e uma condução dinâmica superior. A combinação do motor turbo AMG de 2,0 litros e 4 cilindros e do AMG SPEEDSHIFT DCT 8G antecipa momentos emocionais. E o prazer de condução puro também é garantido pelos cinco programas de condução AMG e pela tração total variável AMG Performance 4MATIC.

Suspensão AMG RIDE CONTROL
AMG Performance 4MATIC
Estrutura bruta reforçada da carroceria
Sistema de freio AMG
Motor AMG de 2,0 litros e 4 cilindros com turboalimentação
AMG SPEEDSHIFT DCT 8G

Suspensão AMG RIDE CONTROL

Tenha um bom desempenho com o AMG RIDE CONTROL no dia a dia, bem como na pista de corrida. Com uma grande amplitude de configuração, o amortecimento adaptativo oferece ajustes que vão do conforto à alta esportividade. Você seleciona entre Comfort, Sport e Sport+ com uma simples operação, e a característica da suspensão se altera imediatamente.

AMG Performance 4MATIC

Com foco na performance, a tração total do Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC garante o perfeito equilíbrio entre dinamismo, tração e eficiência. Conforme a situação de condução, uma embreagem de discos eletromecânica permite variabilidade total e espontânea da distribuição da força nos eixos dianteiro e traseiro.

Estrutura bruta reforçada da carroceria

O Mercedes-AMG GLB encanta na condução também com o seu conforto de vibração e acústico, sem renunciar à construção leve inteligente. Graças à estrutura bruta da carroceria reforçada com maior rigidez de torção no veículo dianteiro, o Mercedes-AMG GLB impressiona com uma experiência de condução rápida e melhor manuseio.

Sistema de freio AMG

O sistema de freio de alto desempenho AMG é a contrapartida adequada para o potente acionamento. Ele pode ser dosado com precisão e mantém-se resistente mesmo em altas tensões graças aos discos de freio de grandes dimensões, com ventilação interna e discos de freio perfurados.

Motor AMG de 2,0 litros e 4 cilindros com turboalimentação

Seu acionamento é uma paixão por performance: o motor turbo de 2,0 litros com 225 kW de potência impressiona graças ao turboalimentador por gases de escape Twinscroll com um comportamento de reação espontâneo a todos os movimentos do pedal do acelerador, bem como com alta força de tração, enorme prazer de rotação e som do motor emocionante.

AMG SPEEDSHIFT DCT 8G

A transmissão com embreagem dupla AMG SPEEDSHIFT DCT 8G traz o melhor de dois mundos: na condução esportiva, ela permite a rápida mudança de marcha com a mesma perfeição que o processo de mudança de marcha com ênfase no conforto, para relaxar em longos trajetos. Se necessário, aproveite todo o potencial com a função RACE START de série.

Contato

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